د تونل واشیر لخوا د کتان زیان په عمده توګه د داخلي ډرم د ویلډینګ پروسې کې دی. ډیری تولیدونکي د تونل واشیرونو ویلډ کولو لپاره د ګاز ساتنې ویلډینګ کاروي، کوم چې ټیټ لګښت او خورا موثر دی.
د ګازو د ساتنې ویلډینګ نیمګړتیاوې
په هرصورت، د ویلډینګ دا طریقه لوی زیانونه هم لري، د ویلډینګ پروسې په جریان کې به د ویلډینګ سلیګ سپلیش وي. د داخلي ډرمد تونل واشیردا یو جال دی چې د کوچنیو سوریو قطارونو څخه جوړ شوی دی چې د سټینلیس سټیل پلیټ لخوا سوري شوي دي. دا د سپلیش ویلډینګ سلیګ ذرات د پورته میش سوریو په څنډه کې چپکیږي، کوم چې لوړ نه لیدل کیږي، او په بشپړه توګه پاکول یې اسانه ندي. ځینې یې به د میش داخلي دیوال سره وصل شي، کوم چې پاکول هم ستونزمن دي. د ویلډینګ سلیګ دا سپریټونه کولی شي په اسانۍ سره کتان خراب کړي.
دقیق روبوټیک ویلډینګ: د CLM حل
د داخلي ډرمسي ایل ایمد تونل واشیر، چې د کتان سره په تماس کې وي، د روبوټ لخوا په سمه توګه ویلډ کیږي. په داخلي ډرم کې هیڅ ډول خارښت او تویدنه نشته. د ویلډینګ بشپړیدو وروسته، خلک د ورېښمو جرابې کاروي ترڅو ډرم پرته له مړو کونجونو معاینه کړي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې کتان به زیانمن نشي.
د ویلډینګ ناکافي ځواک: یو پټ خطر
د ویلډینګ ناکافي ځواک هم کولی شي کتان ته زیان ورسوي. داخلي ډرم د ویلډینګ په واسطه د څو سټینلیس سټیل شیټ فلزي برخو څخه جوړ شوی دی. د دې برخو څخه په هره یوه کې درز به کتان ته د تیز چاقو په څیر جدي زیان ورسوي.
ځینېد تونل مینځلو ماشینونه' داخلي ډرمونه یوازې یو اړخیزه ویلډینګ دي. بل اړخ د سیلیکون سره خوندي شوی. د چیمبر او چیمبر ترمنځ ډاکینګ مستقیم ویلډینګ شوی، او دا پروسه د ویلډینګ ځواک ډاډمن کول ستونزمن کوي. یوځل چې د ویلډینګ سایټ درز شي، نو دا به د کتان لپاره جدي زیان ورسوي.
دوه اړخیزه ویلډینګ: د CLM ګټه
د CLM داخلي ډرم ټول په دواړو خواوو کې ویلډ شوی دی. د هر چیمبر اړیکه د 20 ملي میتر سټینلیس سټیل فلانج حلقه کې ځای پرځای شوې او په 3 اړخونو کې ویلډ شوې ده. دا د کالو مینځلو ډریگن د ټول داخلي سلنډر ځواک او پایښت تضمینوي.
د پوسټ وخت: نومبر-۰۵-۲۰۲۴